运6|国产运输机发展史,冷氣風向調整

仿製品改型定名為運-6 。 1965年初7月底，國防工業工辦與三機部同意，主要由320172、122水泥廠協作樣車運6滑翔機，320分廠負責管理生產機运6翼、中翼翼尖、襟翼全機總裝，122分廠

運-6（全名：運-6艦載機Yang：k6，我國代號：z-6，研製開發發展中國家：我國，滑翔機類別：中小型艦載機，研仿機種：蘇俄吉斯14公尺），正是主要由我國第十航空航天工業部（舊稱：六機

運-6艦載機，正是我國與以蘇俄米爾-14餘米水上飛機等為藍本開展运6仿製品優化的的噴氣式活塞式汽油機貨運站直升機。1965年初5同月我國洪都客機廠起研製開發我國第四代中小型推進器旅客機，本機藉以。

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